Śruba napędowa. 3-łopatkowa. 695, 00 zł. 148,20 zł x 5 rat. z. sprawdź. 708,99 zł z dostawą. Produkt: Silnik elektryczny STORM ZABURTOWY 55 lb 624 W. dostawa we wtorek. Silnik Elektryczny Do Łodzi Szukasz dobrego i sprawdzonego silnika elektrycznego do łodzi? PerformancMarine oferuje szereg silników elektrycznych firmy MOTORGUIDE, które posiadają bardzo precyzyjną i płynną regulację prędkości oraz długi czas działania akumulatora. Zapraszamy do zapoznania się naszą gamą silników elektrycznych do łodzi. Silnik elektryczny zaburtowy Czy silnik elektryczny zaburtowy może zastąpić spalinowy silnik zaburtowy? Na pewno nie, ale może go wspaniale uzupełnić. Często silnik elektryczny do łodzi może być przydatny jako dodatkowy silnik manewrowy, często, gdy port macierzysty znajduje się na terenie objętym zakazem używania motorów spalinowych. Elektryczne silniki zaburtowe, mają stosunkowo niedużą moc. W naszej ofercie są silniki z gwarantowaną mocą około jednego konia mechanicznego. To wystarczająca moc, by uciągnąć niejedną dużą łódź. Dlaczego silnik elektryczny MOTORGUIDE? Firma MotorGuide® opiera swe konstrukcje na bogatym dziedzictwie innowacyjnych produktów, które wytwarzane są już od blisko 60 lat. Dzięki dużemu zaangażowaniu i wielkiej fachowości załogi motorguide, silniki to jedne z najlepszych silników elektrycznych do łodzi i motorówek, które gwarantują ciche działanie, precyzyjne sterowanie i łatwość obsługi. Większość z nas oczekuje, że silnik elektryczny będzie niezawodny i trwały. I te silniki właśnie takie są. To najlepsze silniki dla wymagającego wędkarza oraz osób ceniących sobie precyzję sterowania łodzią. Napęd silnika elektrycznego łodzi Napęd MOTORGUIDE to niczym pancerny wół roboczy. Zewnętrzna powłoka z poliestru TGIC zabezpiecza przed zadrapaniami i innymi uszkodzeniami. Silniki zostały wykonane z powlekanych warstw AlumiPlate i w 99,9% pokrywa je warstwa żywicy epoksydowej. Dzięki temu nadają się do użytku na wodach słodkich, jaki i słonych. Dodatkowo każdy silnik przechodzi test szczelności, co gwarantuj Państwu wiele lat bezawaryjnej pracy. Silniki elektryczne zaburtowe do pontonów i łodzi MotorGuide to najlepsze silniki elektryczne do pontonów oraz łodzi. Wybierz dobrze elektryczny silnik zaburtowy czy silnik elektryczny do pontonu. Poniżej przedstawiamy różne silniki elektryczne do łodzi firmy MotorGuide: MotorGuide Silnik Dziobowy Xi5 Dostępny uciąg: 55, 80, 105 Regulacja prędkości: Zmienna, elektroniczna Długość kolumny: (cm/cali) 114/45 – 122/48, 137/54 – 152/60 Xi5 JEST NAJLEPSZY W KLASIE POD WZGLĘDEM POZIOMU GŁOŚNOŚCI PRACY I PRECYZJI STEROWANIA. Dzięki funkcji obsługi bezprzewodowej „z pilota” wędkarze mogą nim sterować z dowolnego miejsca na łodzi. Ponadto Xi5 działa niesamowicie cicho i sprawnie, abyś mógł dotrzeć do rybę i utrzymywać się w tej lokalizacji. Xi5 jest od stóp do głów zbudowany z materiałów najlepszej jakości oraz wytrzymałych komponentów w celu zapewnienia niezawodności i trwałości, jakiej oczekuje się od wyrobów MotorGuide®. Trwałość i niezawodność • Kolumna z ulepszonych kompozytów posiada dożywotnią gwarancję na złamania • Elektronika jest zabudowana i odporna na kurz i wodę • Mocowanie wykonane jest z anodyzowanego aluminium. Elementy osprzętu i łączenia są wykonane ze stali nierdzewnej Precyzyjne sterowanie i kontrola • Bezprzewodowy profesjonalny pedał pozwala na znakomitą kontrolę. Xi5 w wersji morskiej standardowo jest w zestawie z poręcznym pilotem • Napęd steru jest bardzo precyzyjny, skręca o 50% szybciej niż w produktach konkurencji • Elektroniczna regulacja prędkości w celu uzyskania wyjątkowo niskich obrotów podczas połowu oraz płynnego zwiększania mocy Cicha praca na wodzie • Precyzyjne sterowanie przekładnią i niskooporowe łożyska • Sztywno osadzona kolumna i niewielkie drgania silnika zmniejszają hałas, wibracje oraz ostrość jazdy Łatwość użycia • Mechanizm wyrównuje i prowadzi silnik do pozycji złożonej oraz zabezpiecza w tej pozycji • Lampy LED na desce rozdzielczej pokazują poziom naładowania akumulatora i status głównych trybów roboczych Echosonda Przetwornik 83/200 kHz zapewnia najlepszą przejrzystość i szczegółowość obrazu. Możesz precyzyjniej wybrać łowisko i obserwować ukształtowanie dna. Posiada również zintegrowany czujnik temperatury i jest umieszczony w uszczelnionym żywicą epoksydową stożku nosa dla zapewnienia lepszej ochrony. Wiązka adaptera Sonar Adapter umożliwia współpracę z większością czołowych producentów echosond. MotorGuide Silnik Dziobowy X3 Dostępny uciąg: 45, 55, 70 Regulacja obrotów: 5 prędkości 5/2, Zmienna, elektroniczna Długość kolumny: (cm/cali) 91/36 – 114/45, 127/50 Mocny silnik elektryczny z funkcjami o najwyższej jakości. Wynikiem tych starań jest X3, wysoce uniwersalny silnik zbudowany z wytrzymałych komponentów z wieloma funkcjami o najwyższej jakości. X3 jest dostarczany jest jako modelem obsługiwanym ręcznie lub dostępnym systemem cyfrowego zarządzania mocą. Połączenie jego możliwości i ceny z pewnością przyciągnie uwagę wędkarzy poszukujących wysokiej jakości za rozsądną cenę. Zalety silnika elektrycznego MotorGuide X3 • Precyzyjne sterowanie i kontrola (model obsługiwany stopą) • Układ kierowniczy ze zmiennym przełożeniem (procedura patentowa w toku) zapewnia precyzyjne sterowanie i kontrolę łodzi • Ulepszone podwójne przewody, sterowanie „ciągnij-ciągnij” w standardzie • Ergonomiczny, łatwy w użyciu pedał obsługiwany stopą Cicha praca na wodzie • Dobrze dopasowane komponenty i mniej połączeń metal-metal • Kołnierz utrzymuje precyzyjne mocowanie łożysk w celu cichej pracy i małego zużycia • Płynnie obracająca się śruba 2-łopatkowa z powłoką chroniącą przed wodorostami Trwałość i niezawodność • Stabilne mocowanie o dużej średnicy wykonano z użyciem sztywnego aluminium lotniczego • Wewnętrzną kolumnę wykonano z wysokiej jakości kompozytu z dożywotnią gwarancją na pęknięcia • Tuleje ze stali nierdzewnej i precyzyjne łożyska zapewniają długie działanie Łatwość użycia • Elementy montażowe na zawiasach dla łatwej regulacji wysokości silnika oraz demontażu • Modele z elektronicznym sterowaniem stopą mają wskaźnik podświetlany LED. Oświetlenie LED zapewnia długotrwałość oraz szybki i wyraźny odczyt podczas połowu nocnego • Łatwy do składania i rozkładania MotorGuide Silnik Dziobowy BULLDOG Dostępny ciąg: 40, 54 Regulacja obrotów: 5 prędkości Długość kolumny: (cm/cali) 76/30 Zalety silnika elektrycznego BULLDOG • Trwałe i niezawodne sterowanie zębatkowe w zakresie 360° • Pięć prędkości w przód ze sterowaniem pedałem • 63-calowy (1,6 m) kabel zwiększa ilość opcji umieszczenia • Cicha i płynna praca pozwala podpłynąć bliżej do ryby • Uniwersalne i regulowane mocowanie pawężowe MotorGuide Silnik Elektryczny Dziobowy R3 To bardzo dobry silnik elektryczny do łodzi. Poniżej parametry techniczne silnika elektrycznego R3 Motorguide. Dostępny ciąg: 30, 40, 45, 55 Regulacja obrotów: 5/2, Zmienna, elektroniczna Długość wału: (cm/cali) 46/18 – 76/30, 91/36 – 107/42 KLASYCZNE STEROWANIE RUMPLEM teraz z manetką 5 prędkości w przód lub 2 prędkości wstecz lub z płynną regulacją obrotów, co czyni R3 jeszcze bardziej popularnym w kategorii produktów mocowanych na pawęży. Ulepszony R3 to trwałe, wielopozycyjne mocowanie ze stopu aluminium i napędem o średnicy 9 cm wykonanym ze stali i aluminium, zapewniającym uniwersalność i trwałość. NIEZAWODNY NAPĘD zbudowany ze stali i aluminium powłoką proszkową. R3 jest dostępny w wersjach na wody słodkie i słone. NAJLEPSZE W BRANŻY MOCOWANIE PAWĘŻOWE. W modelach o ciągu 45 i 55 lb (20 i 25 kg) mocowany na pawęży systemem Wide-Bite® o konstrukcji ze stopu aluminiowego i mocnej powłoki proszkowej. Kołek blokujący ze stali nierdzewnej zapewnia wytrzymałość, sztywność i trwałość oraz solidne zaczepienie we wszystkich siedmiu pozycjach. MANEWROWANIE RUMPLEM. Wygodne sterowanie 5 prędkościami w przód i 2 wstecz lub elektroniczna regulacja obrotów w celu zwiększenia precyzji i wydłużenia działania akumulatora. Dłuższy ergonomiczny rumpel. MotorGuide Silnik Elektryczny GREAT WHITE Dostępny ciąg: 82, 109 Regulacja obrotów: Zmienna, elektroniczna Długość kolumny: (cm/cali) 114/45 – 50/127, 60/152 • Cyfrowa moc o ciągu 82 do 109 funtów (40-50 kg) z opcją zasilania 24 lub 36 woltów • „Samo naprawiana” powłoka z super czystego aluminium chroni przed zadrapaniami, zapewniając dodatkowe zabezpieczenie przy użyciu na płytkich, ściernych wodach • Wał, mocowania i kable sterujące ze stali nierdzewnej • Mocowania i komponenty z anodyzowanego aluminium zapobiegają galwanicznej korozji dzięki naszemu specjalnemu, wieloetapowemu procesowi • Całkowicie uszczelniony moduł cyfrowy chroniony jest przed ciepłem, wilgocią, korozją i wstrząsami, znacząco zwiększając trwałość • Poprawiona sprawność skutkuje dłuższym działaniem akumulatora i dłuższym czasem spędzonym na wodzie • Funkcja płynnego startu stopniuje moc, co pozwala na delikatne przyspieszane • Ciche, spokojniejsze działanie pozwala bliżej podpłynąć do ryby • Śruba Machete® III jest cichsza i ma mniejszą średnicę niż konstrukcje dwułopatowe, pozwalając na sprawne pływanie po płytkich wodach • Zwarte, lekkie napędy • Anoda słonowodna dla dodatkowego zabezpieczenia przed korozją
Silnik do łodzi REMOTE 2.0 24V pod sterociąg Nowość 2022!!! 4 900,00 zł4 600,00 zł brutto3 739,84 zł netto Silnik Elektryczny do łodzi ePropulsion SPIRIT 1.0 PLUS 1000W 48V z Akumulatorem i Ładowarką z Gwarancją do 5-Lat - PROMOCJA!!! 10 655,00 zł 9 199,00 zł brutto 7 478,86 zł netto
Opis YAMAHA silnik elektryczny M26 Łatwe w transporcie i montażu do łodzi lub pontonu Bezpieczne i proste w obsłudze Mocny i niezawodny 12V silnik Specjalna niezaplątująca śruba Ciąg statyczny: 25 kg/56 lbs Przepływ prądu: 43 Napięcie: 12 Regulacja prędkości: Zmienna Uchwyt: Obrotowy Kolumna: 914 mm Waga: 12,3 kg Prędkość obrotowa: Tak Wał kompozytowy: Tak Bezspawowy klin: Tak Modulacja czasu trwania impulsu: Tak Gwarancja: 2 lata
Rozważ w naszej recenzji elektryczny silnik do łodzi przeznaczony dla początkujących. Model ten pasuje do kompaktowych łodzi nadmuchiwanych o standardowej wysokości pawęży od 380 do 508 mm. Waga 7.5 kg, a silnik ten ma moc do 360 W. Na uwagę zasługuje również uciąg dyszla, który sięga do 16 kg. Pokazuje 1 - 12 z 12 elementów Zaburtowe silniki do pontonów i łodziSilnik elektryczny jest doskonałym rozwiązaniem do napędu łodzi lub pontonu ze względu na niewielką wagę i cichą pracę. Elektryczne silniki zaburtowe spiszą się w każdych warunkach. Duża moc pozwala na szybkie i ciche przemieszczanie silniki zaburtowe do łodzi wędkarskichSilniki elektryczne do łodzi wędkarskich łatwo zamontować za burtą dzięki zaciskowi. Montaż nie wymaga ingerencji w kadłub, co sprawia, że świetnie sprawdzą się także w przypadku pontonów. Aluminiowa konstrukcja jest sztywna, lekka i nie koroduje. Silniki zasilane są prądem stałym 12V - można stosować standardowe akumulatory samochodowe, chociaż zalecane są źródła zasilania zbudowane na bazie ogniw typu li ion lub podobnych. Tego typu baterie najczęściej znajdziemy w elektronarzędziach, np. we wkrętarkach. Wysoka jakość wykonania stawia silniki do łodzi wykonane przez firmę FOX w czołówce zastosowaniu ergonomicznej rączki sterowanie łodzią będzie proste i przyjemne. Trwałe, aluminiowe mocowanie z możliwością wielopozycyjnej regulacji kąta pozwala w dowolny sposób zamocować silnik do kadłuba łodzi. W produkty firmy FOX wbudowane są wyświetlacze LED, by w łatwy sposób można było ocenić stan akumulatora oraz kontrolować zadaną silniki elektryczne do łodziSzukasz solidnego i wydajnego silnika elektrycznego do swojej łodzi? Sprawdź ofertę sklepu Miętus – znajdziesz tutaj wiele różnych jednostek napędowych, które różnią się pod względem budowy i parametrów. Możesz u nas kupić silniki na każdą kieszeń, które z łatwością dopasujesz do swojej łodzi. Spośród akcesoriów do sprzętu pływającego można wyróżnić jednostki zasilane akumulatorami 12V z maksymalnym uciągiem na poziomie 36lbs (16,33kg), a także mocniejsze silniki o uciągu sięgającym 100lbs (45,36kg).Dlaczego warto kupić silnik elektryczny do łodzi w sklepie Miętus?Zakupy w naszym sklepie to możliwość skorzystania z różnorodnych silników elektrycznych dostosowanych do konkretnego zastosowania. Znajdziesz u nas zarówno jednostki przygotowane z myślą o osobach, dla których wędkowanie to przede wszystkim hobby, jak i najwydajniejsze jednostki napędowe dla profesjonalistów. Szeroka gama dostępnych modeli pozwala naszym klientom wybrać dokładnie to, czego potrzebują. Nie można przy tym pominąć renomy producentów figurujących w naszej ofercie – to przekłada się na wysoką jakość wykonania przedmiotów, które można kupić w sklepie Miętus. 7190, 00 zł. 197,73 zł x 50 rat. raty. sprawdź. 7220,00 zł z dostawą. Produkt: Silnik elektryczny Haswing Cayman GPS 80lbs/24V 80 lb 1080 W. dostawa we wtorek. dodaj do koszyka. SUPERCENA. Silniki elektryczne to bardzo ważny element łodzi, ponieważ jest to maszyna, w której energia elektryczna jest zamieniana na energię mechaniczną. W przeciwieństwie do silnika spalinowego o napędzie benzynowym silnik elektryczny do łodzi jest zdrowszy dla środowiska naturalnego. Silniki spalinowe w wielu miejscach jest obecnie zabronione, ponieważ zanieczyszczają wodę i powietrze. Elektryczne silniki zaburtowe to troska o środowisko naturalne, ale również (a nawet przede wszystkim) sposób na uprzyjemnienie i ułatwienie sobie wodnej podróży. Gorąco polecamy elektryczne silniki zaburtowe do łodzi Minn Kota. Silnik zaburtowy elektryczny Wyjaśniliśmy już, dlaczego zaburtowy silnik elektryczny jest lepszy dla środowiska niż silnik spalinowy o napędzie benzynowym. Jest też coraz częściej wybierany. Jednak warto pokrótce wyjaśnić, czym właściwie jest silnik zaburtowy. Silnik zaburtowy to silnik, który nie jest trwale związany z kadłubem danego statku (w przeciwieństwie do silnika wewnętrznego). Może być bardzo łatwo i szybko montowany oraz demontowany. Jest to możliwe dzięki umieszczeniu w zwartej konstrukcyjnie jednostce wszystkich istotnych elementów składowych silnika, takich jak oczywiście silnik elektryczny, śruba napędowa, czy też przekładnia. Silniki elektryczne zaburtowe używane są najczęściej na łodziach niewielkich rozmiarów. Warto tutaj wymienić chociażby silnik elektryczny do łódki wędkarskiej. Jednak nie tylko! Silniki elektryczne do pontonu nadają się również doskonale. Dlaczego? Pontony są różne, jednak zawsze stosunkowo lekkie i niewielkich rozmiarów. Silnik do pontonu elektryczny to niezwykle często spotykane rozwiązanie. W jachtach żaglowych stosowane są jako napęd pomocniczy. Silnik elektryczny zaburtowy mocowany jest zazwyczaj na rufie. Jest lekki, łatwy w manewrowaniu i zajmuje naprawdę niewiele miejsca. Minn Kota – silniki elektryczne nie tylko do trollingu! Silnik elektryczny Minn Kota jest kojarzony przede wszystkim jako najlepszy silnik trollingowy. Bardzo słusznie! To właśnie tej firmie zawdzięczamy pierwszy silnik trollingowy z przekładnią, który powstał już w 1934. Nazwa firmy pochodzi od miejsca, gdzie powstała Minn Kota, czyli na granicy Minnesoty i Dakoty Północnej. Silnik Minn Kota zawsze jest zaprojektowany tak, by był najszybszy i najcichszy, a przy tym niesamowicie wytrzymały! Te cechy sprawiają, że jako silnik elektryczny do łodzi wędkarskiej jest wręcz idealny! Choć są przeznaczone do płytkich wód, należy tutaj zaznaczyć, że silniki elektryczne do łodzi Minn Kota mogą być używane nie tylko przez wędkarzy. Ponadto jako silnik elektryczny do pontonu wiele modeli również będzie się nadawać doskonale. Minn Kota to synonim najwyższej jakości wykonania, innowacyjności i niezawodności. Firma ta stale udoskonala swoje rozwiązania. Dzięki temu słynie też z bezawaryjności swoich silników. Silnik do łodzi elektryczny Minn Kota zadowoli nawet najbardziej wymagających klientów. Pewnie już nie raz słyszałeś, że silnik elektryczny do łódki Minn Kota jest najlepszy. Nie możemy się kłócić z pozytywnymi opiniami napływającymi dla produktów tej firmy. I to z całego świata! Silniki Minn Kota w Sklepie Żeglarskim Szopeneria Silnik Minn Kota nie jedno ma imię. Endura Max to bardzo innowacyjna technologicznie i wyróżniana seria tej firmy. Przedstawiamy Ci dwa silniki elektryczne do łódki, którymi się zachwycisz: Endura Max 40 i Endura Max 55! Różni je poziom ciągu (odpowiednio 18 i 28 kilogramów). A co je łączy? To, że pływanie z nimi szybko się nie kończy! Oba modele zawierają cyfrowy Maximizer pozwoli Ci teraz pływać aż do pięciu razy dłużej na jednym akumulatorze! Kompozytowe ramię ich silnika jest trzy razy mocniejsze niż stalowe. Dzięki temu w przypadku uderzenia o przeszkodę ugnie się, a nie pęknie. Silnik jest też wyposażony w teleskopowy rumpel dla wygodnego sterowania łodzią. Ponadto te dwa modele Endura Max zawierają: miernik stopnia naładowania akumulatora, uchwyt, który jest blokowany dźwignią, śrubę Power Prop, która daje większą moc niż standardowa śruba, niezawodny, odporny na odkształcenia termiczne wspornik do mocowania silnika do łodzi – jest zdecydowanie lepszy niż inne, bardziej konwencjonalne konstrukcje, miernik naładowania akumulatora – bardzo przydatny, ponieważ pozwoli Ci ocenić, jak długo będziesz mógł pływać, zanim akumulator się rozładuje. Jaki silnik do łódki elektryczny wybrać? Minn Kota to będzie strzał w dziesiątkę! Dobry sklep z silnikami elektrycznymi? Sklep Żeglarski Szopeneria Cię nie zawiedzie! Elektryczne silniki zaburtowe do łodzi marki Minn Kota to bez wątpienia sprzęt najwyższej klasy. Jednak w swojej ofercie posiadamy też inne silniki firm uznanych w branży. Będą to na przykład: silniki elektryczny do łodzi Flover, Haswing Osapian, czy też MotorGuide. Mamy też zrywki i stacyjki do silników, oleje i smary silnikowe, zegary i czujniki poziomu paliwa, akumulatory i liczne przydatne akcesoria. Zdziwisz się, jak szeroka jest nasza oferta asortymentowa. Kupisz u nas nie tylko silniki jachtowe. W Sklepie Żeglarskim Szopeneria czeka na Ciebie najlepszy osprzęt żeglarski, ale też ratunkowy i asekuracyjny, chemia jachtowa, meble i akcesoria do domu lub dekoracje marynistyczne, odzież żeglarska, a nawet narciarska. Do tego akcesoria wędkarskie oraz do caravaningu. A to tylko część produktów, jakie możemy Ci zaoferować. Do tego w bardzo atrakcyjnej cenie. Sprawdź sam! A może nie jesteś żeglarzem, ale szukasz prezentu dla kogoś, kto nim jest? W takim razie również świetnie trafiłeś! Jeśli lubisz praktyczne upominki, to polecamy ceramikę, a także kieliszki, kufle oraz piersiówki z motywami żeglarskimi. Jako prezent zawsze doskonale sprawdzają się też zegary, termometry i barometry. Ponadto pakowny kuferek lub skrzynia, której będzie używał każdy domownik. Jeśli masz jeszcze jakiś inny pomysł, to dobrze, bo my też! I to dużo! Zapoznaj się z naszymi propozycjami, a zobaczysz, że coś wpadnie Ci w oko. Potrzebny jest Ci mocny silnik elektryczny do łodzi? A może elektryczny silnik do pontonu? Ze strony internetowej naszego sklepu na pewno nie wyjdziesz z pustymi rękami!
Silnik Elektryczny do łodzi ePropulsion NAVY 3.0 EVO (rekuperacja) pod sterociąg kpl. z Manetką Nowość!!! 15 030,00 zł13 589,00 zł brutto11 047,97 zł netto Silnik stacjonarny ePropulsion do łodzi I-Series i-10 10KW 96V 29 580,00 zł 27 769,00 zł brutto 22 576,42 zł netto
Zapytanie zostało wysłane. Postaramy się odpowiedzieć najszybciej jak to możliwe. Kategoria: Producent: Rodzaj oferty: podkategorie Black Cat silnik zaburtowy BATTLE CAT BC 2400 Silnik BC 2400 jest doskonałym dodatkiem do pływadełka BC Battleboat, ale może być także montowany do innego pływadełka za pomocą odpowiedniej pawęży. Prędkość jednostki, która jest wyjątkowo lekka i kompaktowa może być wygodnie regulowana przy pomocy dołączonego pilota zdalnego sterowania. Silnik rozkłada się poprzez wciśnięcie przycisku. Głębokość zanurzenia śruby w wodzie może być stale regulowana. 7 biegów zapewnia doskonałą kontrolę zarówno podczas łowienia wertykalnego, castingiem lub w trollingu. Moc 24 lbs pozwoli Ci bezpiecznie dopłynąć do nawet odległego celu, więc możesz cały swój czas i energię poświęcić łowieniu. Producent: Black Cat Kategoria: Silniki do łodzi / Elektryczne zł dostępne warianty -8% dostępne warianty -8% Rhino BLX 65 BMR GPS elektryczny silnik zaburtowy Rozszerzenie naszej serii BMR: elektryczny silnik zaburtowy BLX65GPS do montażu na dziobie. Posiada poręczny pilot radiowy oraz funkcję GPS. Dzięki innowacyjnej technologii GPS silnikiem można sterować bardzo wygodnie. Jest on wyposażony w tryb pilota (ręczne prowadzenie kompasem), tryb nawigacji, tryb tempomatu ze wstępnie ustawioną prędkością, a także tryb kotwicy GPS oraz z możliwością wprowadzenia punktu docelowego. Producent: Rhino Kategoria: Silniki do łodzi / Elektryczne zł zł -9% dostępne warianty Rhino silnik dziobowy BLX 65BMR Zaburtowy silnik elektryczny o mocy 65 lb przy napięciu 12 V. Bezobsługowa konstrukcja dzięki braku grafitowych szczotek. Dostosowany do użycia w wodzie morskiej. Kolumna o długości m wykonana jest ze stopu aluminium. Składana w górę i w dół za pomocą dźwigni. Głębokość zanurzenia śruby jest płynnie regulowana. W zestawie pilot do płynnej regulacji funkcjami silnika; prędkość max (przód/tył): regulacja płynna ; moc: 65 lbs; napięcie: 12V ; max waga łodzi z załogą 2100kg . Producent: Rhino Kategoria: Silniki do łodzi / Elektryczne od zł od zł dostępne warianty Rhino silnik elektryczny VX Mocny, mocniejszy, Rhino VX! Przedstawiamy jeden z najmocniejszych na rynku zaburtowych silników elektrycznych. Rhino VX jest znakomity pod katem niskiego zuzycia energii, pozwalajac na jego stosowanie w dłuzszych okresach czasu przy zwykłej pojemnosci akumulatora. Silnik sterowany i kontrolowany jest za pomoca sterownicy teleskopowej (za wyjatkiem Rhino 28) zapewniajac 5 predkosci do przodu oraz 2 wsteczne. Producent: Rhino Kategoria: Silniki do łodzi / Elektryczne od zł Nowość! Savage Gear Thruster SW 12V/55LBS SAVAGE GEAR THRUSTER SW 12V/55LBS Dotrzyj do najlepszych miejscówek szybko i cicho dzięki mocnemu, a jednocześnie cichemu elektrycznemu silnikowi trollingowemu o mocy 55lbs. Jest on wyposażony w przydatne funkcje, w tym wysuwany rumpel długości 16cm, cyfrowy wskaźnik poziomu naładowania akumulatora, odporną na uderzenia kompozytową kolumnę, bezzadziorową śrubę napędową i posiada białą, odporną na słoną wodę powłokę. Model ten sprawdzi się podczas każdego wędkarskiego wyzwania. Oprócz imponującej mocy i cichej pracy, silnik jest zbudowany w sposób, zapewniający jego trwałość i pozwalający sprostać mu próbie czasu. Co równie ważne, wszystkie te cech są dostępne w zaskakująco przystępnej cenie. Producent: Savage Gear Kategoria: Silniki do łodzi / Elektryczne zł Nowość! Savage Gear Thruster 12V/36LBS SAVAGE GEAR THRUSTER 12V/36LBS Cichy elektryczny silnik trollingowy do pływania w słodkiej wodzie z teleskopowym rumplem, odporną na uderzenia kolumną i śrubą minimalizującą ryzyko zaplątania w roślinność wodą. Pięć prędkości płynięcia do przodu. Silnik jest mocny, cichy i bardzo łatwy w obsłudze. Lekki model 36LBS to idealny wybór do pływania na małych jeziorach oraz wodach o powolnym uciągu. Silnik jest objęty dwuletnią gwarancją, dostępne są części zamienne do niego. Jakość Savage Gear. Producent: Savage Gear Kategoria: Silniki do łodzi / Elektryczne zł Nie dodano przedmiotów do koszyka Wybierz wariant produktu i spróbuj ponownie. Nie dodano produktu do porównania Możliwe przyczyny: produkt został już dodany do porównania przekroczono maksymalną liczbę produktów możliwych do jednoczesnego porównania (6 produktów)
\n mocny silnik elektryczny do łodzi
POWERMAT Silnik Zaburtowy Elektryczny 45lb Do Łodzi Pontonu. 529 zł. Nowe. Warszawa, Białołęka - 18 listopada 2023. Silnik zaburtowy Suzuki 2,5 hp 4 suw. Ponton łódź jacht. 1 800 zł do negocjacji. Używane.

Pozostałe ogłoszenia Znaleziono 92 ogłoszenia Znaleziono 92 ogłoszenia Twoje ogłoszenie na górze listy? Wyróżnij! Elektryczny silnik zaburtowy do łodzi pontonu 750W PM-ESZ-65W Sport i Hobby » Kolekcje 999 zł Ostrołęka wczoraj 19:12 Siłnik elektryczny do Łodzi Vektor firmy Min Kota o mocy 70 ibs Sport i Hobby » Pozostały sport i hobby 1 650 zł Do negocjacji Lędyczek wczoraj 13:04 zaburtowy silnik elektryczny na wody morskie 110 lbs do dużych łodzi Żeglarstwo » Silniki 3 483 zł Do negocjacji Szczecin, Dąbie wczoraj 09:52 Silnik elektryczny do łodzi, Silnik Minibkota Endura 38, S Żeglarstwo » Osprzęt żeglarski 720 zł Włocławek 3 sie NOWY Elektryczny silnik zaburtowy 75lbs do łodzi pontonów model KD5310 Żeglarstwo » Silniki 850 zł Ostrołęka 3 sie Sprzedam elektryczny silnik zaburtowy do łodzi Sport i Hobby » Wędkarstwo 1 400 zł Dąbrowa Górnicza 3 sie NEGOCJUJMY Silnik elektryczny do łodzi Haswing Protruar 130lbs Żeglarstwo » Silniki 3 300 zł Suwałki 3 sie Silnik Elektryczny do łodzi zaburtowy Osapian 40 MAX Żeglarstwo » Silniki 1 329 zł Suwałki 3 sie Silnik elektryczny do łodzi, zaburtowy Salon Yamaha Bydgoszcz Żeglarstwo » Silniki 740 zł Bydgoszcz 3 sie Silnik Elektryczny do Łodzi Żeglarstwo » Silniki 24 000 zł Gniezno 2 sie Tohatsu 20 kM silnik zaburtowy do łodzi pontonu rozruch elektryczny Żeglarstwo » Silniki 13 520 zł Szczecin, Dąbie 2 sie silnik zaburtowy elektryczny do łodzi pontonu kajaka zdalnie sterowany Żeglarstwo » Silniki 1 099 zł Szczecin, Dąbie 2 sie bardzo mocny silnik elektryczny do łodzi pontonu 12 V / 65 lbs / 2 kM Sport i Hobby » Wędkarstwo 1 790 zł Szczecin, Dąbie 2 sie elektryczny silnik do łodzi dzibowy 55 lbs / 12 v Cayman Haswing pilot Sport i Hobby » Wędkarstwo 2 300 zł Szczecin, Dąbie 2 sie Mocny silnik elektryczny do łodzi Protruar G / 5kM / 24V Żeglarstwo » Silniki 3 300 zł Szczecin, Dąbie 2 sie Haswing Osapian silnik elektryczny do łodzi pontonu różne modele Sport i Hobby » Wędkarstwo 1 290 zł Szczecin, Dąbie 2 sie Silnik elektryczny do Łodzi ,pontonu Żeglarstwo » Silniki 600 zł Mokra Lewa 2 sie Silnik zaburtowy elektryczny HASWING OSAPIAN 55 lbs do pontonu, łodzi Żeglarstwo » Silniki 1 090 zł Wrocław, Krzyki 1 sie Silnik zaburtowy elektryczny HASWING OSAPIAN 45 lbs do pontonu, łodzi Żeglarstwo » Silniki 950 zł Wrocław, Krzyki 1 sie Silnik zaburtowy elektryczny HASWING OSAPIAN 40 lbs do pontonu, łodzi Żeglarstwo » Silniki 890 zł Wrocław, Krzyki 1 sie Silnik zaburtowy elektryczny HASWING OSAPIAN 30 lbs do pontonu, łodzi Żeglarstwo » Silniki 850 zł Wrocław, Krzyki 1 sie Elektryczny Silnik zaburtowy do pontonu , łodzi Sporty wodne » Pozostałe 300 zł Do negocjacji Jawor 31 lip Silnik zaburtowy elektryczny HAIBO M250 24V 120 lbs do łodzi, pontonu Żeglarstwo » Silniki 2 627 zł Wrocław, Krzyki 31 lip Silnik elektryczny do łodzi Haswing Osapian 45 LBS MAX 12V Żeglarstwo » Silniki 1 500 zł Suwałki 30 lip Silnik elektryczny do łodzi Haswing Osapian 55 LBS MAX 12V NEGOCJACJA Żeglarstwo » Silniki 1 600 zł Suwałki 30 lip Silnik elektryczny do łodzi Haswing Osapian 40 LBS MAX 12V zaburtowy Żeglarstwo » Silniki 1 350 zł Suwałki 30 lip Silnik elektryczny do łodzi Haswing Osapian 55 LBS 12V zaburtowy Żeglarstwo » Silniki 1 150 zł Suwałki 30 lip Silnik Elektryczny do łodzi HasWing Osapian 45 LBS zaburtowy Żeglarstwo » Silniki 990 zł Suwałki 30 lip NEGOCJUJMY Silnik elektryczny Haswing Protruar 85 lbs do łodzi Żeglarstwo » Silniki 2 090 zł Suwałki 30 lip Silnik elektryczny do łodzi Haibo M150 12V 3HP Żeglarstwo » Silniki 1 799 zł Suwałki 30 lip Silnik elektryczny Haswing Protruar R 65lbs do łodzi, maximizer Sport i Hobby » Wędkarstwo 1 690 zł Grudziądz 29 lip Silnik Elektryczny Haswing Osapian 55lbs do łodzi łódki Fvat + gratis Sport i Hobby » Wędkarstwo 1 250 zł Suwałki 28 lip Zaburtowy silnik elektryczny do łodzi pontonu 75 lb DEMON 12V 1164W Żeglarstwo » Silniki 949 zł Warszawa, Praga-Północ 27 lip 750W Elektryczny silnik zaburtowy do łodzi , łódki , pontonu PM-ESZ-65 Żeglarstwo » Silniki 999 zł Warszawa, Praga-Północ 27 lip Elektryczny silnik zaburtowy do łodzi , łódki , pontonu 750W PM-ESZ-65 Żeglarstwo » Silniki 1 000 zł Warszawa, Praga-Północ 27 lip silnik elektryczny do pontonu łodzi Protruar Lbs/ 12v /2kM /6kg Sport i Hobby » Wędkarstwo 1 790 zł Szczecin, Dąbie 27 lip Comax N silnik elektryczny do łodzi pontonu z el trymem Sport i Hobby » Wędkarstwo 2 600 zł Szczecin, Dąbie 27 lip Silnik elektryczny zaburtowy do łodzi pontonu Mikroma Sport i Hobby » Wędkarstwo 399 zł Do negocjacji Ruda Śląska 27 lip silnik elektryczny do Łodzi Endura Max zaburtowy Żeglarstwo » Silniki 1 099 zł Piotrowice 27 lip

Korzyści z zakupu silników elektrycznych NORD: Nasze silniki elektryczne spełniają wymagania aktualnej normy IEC 60034-30-1:2014 oraz EUP 640/2009 – nawet energooszczędne silniki synchroniczne zaklasyfikowane są do klasy sprawności IE4. Wszystkie silniki produkujemy we własnym zakładzie, zgodnie z najbardziej wymagającymi normami.
NowośćSuper promocjaPolecamyNasz hit Silnik do łódki elektryczny HASWING Protruar G 110Lbs 24V (następca 2HP) Mocny i szybki!!! Dostępność: Dostępny Czas wysyłki: 24 godziny Koszt wysyłki: od 0,00 zł Numer katalogowy: Stan produktu: Nowy PL-Dystrybucja Gwarancja: 24 miesiące Opis produktu Recenzje produktu (0) HasWing to marka stworzona z myślą o wymagającym rynku Japońskim. Kilkunastoletnie doświadczenie w produkcji silników spowodowało, iż obecnie produkty spod marki HasWing dostępne są na wszystkich kontynentach. Głównymi odbiorcami są Japonia, USA, Australia, Wielka Brytania, Holandia, Niemcy, Austria, Polska, Włochy, Francja, Hiszpania. Przez kilka lat obecności na polskim rynku HasWing udowodnił, że silniki tej marki kojarzone są z jakością, wytrzymałością i trwałością, dzięki czemu są najczęściej kupowanymi silnikami na naszym rynku. Posiadają profesjonalny serwis gwarancyjny i pogwarancyjny, a także dostęp do oryginalnych części zamiennych, co zapewnia sprawne działanie na długie lata. Obecnie w ofercie firmy HasWing jest ponad 30 modeli silników od 200W do 1800W montowanych z przodu lub z tyłu łodzi, sterowanych ręcznie lub z pilota bezprzewodowego, sterowania skokowe - biegowe i płynne z maximizerem, silniki szczotkowe i bezszczotkowe. HASWING Protruar G 24V ​ 1 Płynna regulacja obrotów, przód/tył (maximizer). 2 Kluczyk/zrywka bezpieczeństwa 3 Wskaźnik naładowania baterii 4 Rączka z regulowanym kątem nachylenia. 5 Kolumna z aluminium grubościennego. 6 Przewody zasilające 7 Wytrzymały metalowy uchwyt 8 Silnik bezszczotkowy z przekładnią planetarną. 9 Śruba 3 łopatkowa 10 Płetwa Bardzo mocny i szybki model marki Haswing, z silnikiem bezszczotkowym. Przeznaczony jest do średnich, dużych jednostek pływających. Uciąg 110lbs z łatwością radzi sobie z dużymi łodziami, żaglówkami, jachtami czy tramwajami wodnymi. Najlepsza jakość użytych materiałów i estetyka wykończenia. Silniki sprawdzające się w trudnych warunkach. GWARANCJA 2 LATA ! Prowadzimy Serwis gwarancyjny i pogwarancyjny ! Silnik bezszczotkowy o wysokiej mocy ! Haswing Protruar G to wysokiej klasy model o mocy 110lbs. Następca modelu 2HP. Posiada dużą moc i wysoki moment obrotowy. Silniki bezszczotkowe oferują większą moc przy większej sprawności niż standardowe silniki szczotkowe. Brak szczotek oznacza również większą trwałość i niezawodność. Moc z silnika jest przenoszona na śmigło za pomocą przekładni planetarnej. Wskaźnik naładowania akumulatora ! Silnik posiada 5-diodowy wskaźnik naładowania akumulatora. Urządzenie informujące o stanie akumulatora. Poziom rozładowania 21V dla zasilania 24V w czasie pracy silnika to granica bezpieczna, po przekroczeniu której akumulator traci swoje właściwości (pojemność, żywotność). i Bezstopniowa regulacja - Maximizer ! Prędkość jest regulowana bezstopniowo, płynnie - technologia maximizera ! Jest również możliwość zablokowania obrotów silnika w kilku pozycjach. Obroty można regulować do przodu i do tyłu. Maximizer znacznie oszczędza zużycie prądu - można osiągnąć nawet 5-krotnie dłuższy czas pływania w porównaniu do silników z przełacznikiem biegów. W rumplu zastosowano mechanizm wyłączający obroty silnika w razie wypadnięcia za burtę, Działa to na zasadzie "kluczyka". Kluczyk podłączony jest do dolnej części rączki, natomiast drugi koniec zapięty np. do kamizelki ratunkowej. Przy wypadnięciu poza burtę, będziemy pewni, że łódka nam nie ucieknie, gdyż silnik wyłączy się. Wytrzymały uchwyt metalowy ! Zastosowany metalowy uchwyt jest odporny na rdze, wykonany ze stopu zapewniającego doskonałą trwałość i wytrzymałość. Zastosowany materiał gwarantuje sztywność konstrukcji. Dodatkowo, obudowa jest dostosowana do optymalnego kąta, dzięki czemu możemy łatwo i bezpiecznie zablokować dźwignię. Ponadto, głębokość zanurzenia może być ustawiana na najbardziej wygodnym poziomie dzięki regulacji wysokości względem pawęży łodzi. Rączka z regulowanym kątem nachylenia ! Silnik wyposażony w uchylną rączkę, która zwiększa wygodę obsługi. Jest możliwość regulacji rumpla o 100 stopni. Kolumna odporna na wodę słoną ! Kształt kolumny silnika Protruar G ma okrągły kształt. Wykonany grubościennego aluminium lakierowanego i jest odporny na wodę słoną, można go używać zarówno w wodzie słodkiej jak i w morzu. Dodatkową ochronę przy uderzeniem o dno stanowi płetwa silnika. Duży moment obrotowy - Śruba z 3 łopatkami ! Wraz ze wzrostem prędkości obrotowej śruby, następuje gorsza wydajność - zjawisko kawitacji. Dlatego zastosowano śmigło o dużej średnicy (300mm), by uzyskać jak najwyższą wydajność. Co za tym idzie śruba oferuje wysoki moment obrotowy i wysoką sprawność, co daje małe zużycie prądu w porównaniu do standardowych silników. Śruba posiada sprzęgło - w razie wkręcenia się żyłki czy plecionki lub zaczepienia się o korzeń, śruba przeskoczy na ząbkach sprzęgła. Dane techniczne silnika : Silnik bezszczotkowy chłodzony wodą Uciąg 110lbs, Moc 1200W Maximizer płynna regulacja przód - tył Długość przewodu zasilającego - ok. 1,7 m Zabezpieczenie - przeciążenie, zbyt niskie / wysokie napięcie Poziom głośności <76dB Średnica śruby 300mm Ilość łopatek - 3 Waga silnika - 8kg Pobór mocy - max 50A Długość kolumny silnika 36 cali 90cm Maksymalna odległość między rantem pawęży a dnem łodzi 58cm Wysokość silnika transportowa 127cm Maksymalna grubość deski pawęży - 65mm Minimalna szerokość pawęży do zamocowania silnika - 13cm Zasilanie 24V (2x12V w szeregu) Obsługuje akumulatory: ACID / AGM / GEL / LiFePO4 / Li-ion 7S Gwarancja 2 lata - obejmuje całość silnika. Silnik posiada zabezpieczenia: 1. za niskie napięcie - silnik nie uruchomi się lub zatrzyma 2. za wysokie napięcie - silnik nie uruchomi się 3. przeciążenie - cykliczny sygnał dźwiękowy, (przy małych obrotach silnik zatrzyma się 4. sprzęgło na śrubie - w razie wkręcenia się żyłki czy plecionki lub zaczepienia się o korzeń, śruba przeskoczy na ząbkach sprzęgła. Polecamy do silnika zakup bezpiecznika 60A , który zabezpieczy silnik / akumulator przy wkręceniu się żyłki na wałek lub chwastów w Maksymalna: Uwaga! są producenci i sprzedawcy silników na naszym rynku którzy podają prędkości maksymalne o dużych wartościach, w rzeczywistości prędkości te są znacznie przesadzone, z naszych testów wynika że HasWing jest najszybszym silnikiem w danej klasie uciągowej, zachowując te same parametry testów: łódź, akumulator, napięcie, dzień bezwietrzny, zbiornik wodny bez uciągu! Uwaga wskaźniki rozładowania akumulatora, montowane standardowo w silnikach, skalowane są do akumulatorów ACID, na innych typach akumulatorów mogą fałszować dane, najlepszym zabezpieczeniem akumulatora jest montaż wskaźnika zewnętrznego lub voltomierza bezpośrednio przy akumulatorze. Najnowsze akumulatory do ostatniej chwili trzymają napięcie na wysokim poziomie, co wpływa na błędne wyświetlanie wskaźników montowanych w Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję. Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję. Klienci zakupili także Pozostałe produkty z kategorii
rodzaj śrub napędowych - ma wpływ na dostosowanie silnika do charakteru łodzi. Często ma znaczenie również w odniesieniu do charakterystyki zbiorników wodnych, ich głębokości i rodzaju podłoża. rodzaj rozruchu - w nowoczesnych silnikach stosuje się głównie rozruch elektryczny, choć także ręczny wspomagany elektrycznie. Zaburtowy silnik elektryczny RHINO VX 44Uciąg aż 44 lbs, masa łodzi do 1350kg. RHINO to jedne z najbardziej cenionych i najpopularniejszych silników elektrycznych. Marka jest znana na całym świecie, zwłaszcza wśród wędkarzy. Silniki RHINO cechuje bardzo niskie zużycie energii, co znacząco zwiększa zasięg na jednym VX 44 to bardzo mocny i niezawodny silnik elektryczny z uciągiem o wartości 44lb przy napięciu 12V. Model VX 54 wyposażono w teleskopowy rumpel i pięcio stopniową regulację prędkości do przodu oraz dwustopniową do tyłu. Dużą zaletą silnika jest wyświetlacz z elektronicznym wskaźnikiem poziomu naładowania akumulatora. Silnik można łatwo przechylić do góry poprzez wciśnięcie przycisku. Głębokość zanurzenia śruby w wodzie oraz opór steru można łatwo regulować. Silnik RHINO VX44 został wyposażony w trójłopatkową śrubę. Najważniejsze cechy silnika elektrycznego RHINO VX 44: - Duża siła uciągu 44lb- Maksymalny ciężar łodzi wynosi aż 1350kg- Bardzo niskie zużycie energii- Teleskopowy rumpel- Elektroniczny wskaźnik poziomu naładowania akumulatora- Trójłopatkowa śruba napędowaDane techniczne zaburtowego silnika elektrycznego RHINO:Waga: 9,55kgMaksymalna waga łodzi: 1350kgUciąg: 44 lbsDługość kolumny: 0,91mDługość kabli zasilających: 1,6mNapięcie: 12VŚruba napędowa: 3 płatowaBiegi: 5V/2R (5 biegów przód, 2 biegi w tył)Zużycie energii: I bieg 12A, II bieg 14A, III bieg 25A, IV bieg 28A, V bieg 52A Informacje o Silnik elektryczny z diodą LED do łodzi pontonu - 13652021756 w archiwum Allegro. Data zakończenia 2023-05-19 - cena 549,99 zł Silniki elektryczne – teraz także dla motorowodniaków i żeglarzy Oferta niemieckiej firmy Torqeedo Mocne elektryczne silniki zaburtowe made in Germany, z nowatorskimi rozwiązaniami technicznymi, to odpowiedź firmy Torqeedo ze Stanbergu na potrzeby żeglarzy i wędkarzy. Szczególnie tych, którzy poszukują silników wyraźnie mocniejszych od powszechnie dostępnych manewrowych motorów. Na jeziorach i kanałach mamy coraz więcej stref ciszy. Chcemy po nich pływać nie tylko na maleńkich łódkach wędkarskich, ale także na jachtach. Dlatego częściej poszukujemy mocnych silników elektrycznych – wydajnych i cichych. Linia silników Torqeedo Cruise W serii Cruise mamy do wyboru cztery silniki. Cruise i dostosowane do montażu sterociągu, są bardzo lekkie (mają aluminiowe korpusy i uchwyty) i nie wymagają hydraulicznego wspomagania. Występują w wersji S (krótka) oraz L (długa). Cruise to odpowiednik 5-6 konnego silnika spalinowego. Potwierdzają to liczne testy oraz praktyka użytkowników. Do zasilania potrzebujemy dwóch baterii żelowych lub dwóch typu AGM dobrej jakości (pojemność baterii od 100 Ah do 150 Ah), połączonych szeregowo – 2×12 volt lub 4×12 volt (wersja Wszystkie połączenia muszą być wykonane z grubych miedzianych kabli wielożyłowych. Ich końce powinny być zaciśnięte w miedziane i ocynkowne albo w posrebrzane końcówki. Doskonale sprawdzają się tzw. gniazda i wtyczki Andersson. Do ładowania takiego zestawu potrzebna jest wysokiej jakości ładowarka 24-voltowa, zawsze zamontowana blisko ładowanych baterii. Dobrym rozwiązaniem są ładowarki wodoodporne (klasa wodoodporności IP 67), trójstopniowe. Czas ładowania dwóch baterii 2×12 volt to 10-14 godzin. Waga Długość kolumny Śruba Max obroty śruby Napięcie prac Moc Moc uciągu w lb CRUISE R S/L 16S/ v19 1300 rpm 24/ 5-6 HP 115 CRUISE R S/L v19 1300 rpm 48/ HP 189 Silniki Cruise sterowane są manetką elektroniczną wyposażoną w elektroniczny wyświetlacz. Montując manetkę do silnika i instalując motor na łodzi, musimy pamiętać, że wszystkie podłączenia wymagają dużej staranności i dobrych materiałów, ale nie jest konieczna pomoc specjalistycznego serwisu, operacja nie wymaga też skomplikowanych narzędzi. Do każdego silnika firma dostarcza podstawowy zestaw kabli miedzianych i wyłącznik wysokiej jakości (uwaga: silnik montowany do sterociągu potrzebuje minimum dwóch dodatkowych śrub do stałego przykręcenia go do pawęży). Silniki Cruise i Cruise można za pomocą prostego patentu zestawiać w parę silników Twin Cruise. Uzyskujemy wtedy moc 12HP lub 20HP. Zestaw Twin Cruise sterowany jest podwójną elektroniczną manetką. Cruise oraz (modele z roku 2012) to dwa najnowsze silniki rumplowe, łatwe i proste w montażu, z wpinanym lekkim rumplem wyposażonym w wyświetlacz elektroniczny. Podaje on wszystkie parametry pracy: zasięg, stan baterii, napięcie, moc zasilania i prędkość. Każdy nowy model Cruise z manetką ma wbudowany moduł GPS, który oblicza prędkość i odległość w milach morskich lub kilometrach. Oba silniki wymagają identycznego zasilania jak Cruise R. Cruise to wyjątkowa propozycja dla jachtów i łodzi średniej wielkości, do wyporności 3 ton. Firma Torqeedo GMBH na sezon 2012 przygotowała do silników Cruise absolutną nowość – baterię Power 26-104. Jest to unikatowe źródło prądu. Zabezpieczona elektronicznie bateria litowa, wodoodporna (IP 67 ), pracująca w poziomie, o napięciu 25,9 volt i pojemności 2685 Wh, waży 25 kg. Wytrzymuje głębokie rozładowanie. Jest zabezpieczona przed błędnym podłączeniem biegunów i przeładowaniem. Maksymalny prąd rozładowania to 180 A. W temperaturze 25 stopni Celsjusza będziemy mieli około 800 cykli ładowania. Czas ładowania przy użyciu Torqeedo 350 W wynosi 12-14 godzin. To nowoczesne i bardzo lekkie źródło zasilania, z uwagi na swoją cenę przeznaczone jest do bardziej luksusowych jednostek, gdzie może pełnić rolę zasilania alternatywnego napędu. Silniki Cruise i T wymagają zasilania jedną baterią Power, natomiast silniki Cruise i T – dwoma. Linia silników Torqeedo Travel TRAVEL 1003 S/L z baterią zintegrowaną 520Wh litowo-jonową ( Waga silnika w kg Moc uciągu w lb Waga baterii Długość kolumny Śruba Max obroty Moc 68 kg 75L v8 1200 rpm 3HP Silnik Travel 1003 (w wersji S i L) o mocy około 3HP to z kolei doskonały, lekki i bardzo mocny silnik z baterią wpinaną w górny korpus. Bateria waży tylko 4,8 kg. Ma dużą pojemność: 520 Wh. Przeciętnie wystarcza na 1-4 godziny pracy. Ładujemy ją za pomocą małej ładowarki dostarczanej przez firmę razem z silnikiem. Bateria nie ma pamięci, więc możemy ją ładować w każdej chwili. Kolorowa migająca dioda sygnalizuje ładowanie, natomiast stałe świecenie czerwonej diody oznacza stan pełnego naładowania. Można dokupić dodatkowe baterie. Każda bateria wyposażona jest w moduł GPS. Rumpel z płynną regulacją obrotów wyposażony jest w elektroniczny wyświetlacz identyczny jak w modelu Cruise T. Travel 1003 to doskonała propozycja do łodzi rekreacyjnych, wędkarskich i małych jachtów. Silnik ten zbiera w całej Europie doskonałe opinie. Po zeszłorocznej akcji promocyjnej w prasie wędkarskiej znalazł wielu klientów także wśród polskich wędkarzy, głównie łowiących metodą spinningową. Importer i serwis Torqeedoo PRO FISHING AND SPORT Silnik Elektryczny Do Pontonu Łodzi Minn Kota 40 lbs trust. Mocny silnik elektryczny do łodzi Protruar S 5.0 /24V 160 lbs/ 6KM. 4 590 zł Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! userandy 07 Jan 2012 19:23 14866 #1 07 Jan 2012 19:23 userandy userandy Level 2 #1 07 Jan 2012 19:23 Witam serdecznie, zakupiłem okazyjnie zaburtowy silnik elektryczny(starszego typu) do łodzi. (bez żadnych oznaczeń) Zasilany 12V i tylko tyle z informacji jakie posiadam. Chciałbym wiedzieć o nim więcej i tu pojawiają się pytania:) Ponieważ jestem zielony w temacie jeśli któreś z pytań wyda się głupie, proszę się nie pastwić, nad moja niewiedzą - Chciałbym zmierzyć jego max. pobór prądu ile A? - Czy można obliczyć dopuszczalną masę jaką silnik "udźwignie" tym samym jego moc. - Czy możliwe jest i w jaki sposób można "zestopniować" moc silnika jakimiś "przełączniczkami" tzn żyby np. uzyskac 2 biegi. (jakies gotowe elementy możliwe do zakupu?) - Ponieważ w silniku jest tylko włącznik i wyłącznik czy możliwe jest / jeśli tak to jak stworzenie biegu wstecznego. Helpful post #2 07 Jan 2012 19:36 Błażej Błażej VIP Meritorious for Helpful post #2 07 Jan 2012 19:36 - Pomiar prądu miernikiem - opisane w każdym podręczniku elektrotechniki i instrukcji obsługi miernika. - obliczyć moc? Podstawowe wzory, których powinni nauczyć cię już w podstawówce. - Regulacja obrotów. elektryczne hulajnogi, rowery i inne takie... Pogooglaj się z hasłem "REGULATOR OBROTÓW" lub "PWM". Na wszystko odpowiesz sobie sam, ale musisz wykazać zaangażowanie. #3 07 Jan 2012 19:47 userandy userandy Level 2 #3 07 Jan 2012 19:47 Dziękuję, wzorów uczyli ale nie nauczyli niestety. Niektóre elementarne rzeczy z danych dziedzin są dla wielu tajemnicą...dla mnie akurat ta. Specjalizuję się w zupełnie innej dziedzinie, dlatego poprosiłem o poradę...i ja bardzo szybko otrzymałem za co dziękuję. Resztę doczytam i poszukam, przynajmniej wiem czego szukać. Pozdrawiam. #4 07 Jan 2012 20:06 sebek3 sebek3 Level 29 #4 07 Jan 2012 20:06 Jeśli to silnik prądu stałego, a prawdopodobnie tak jest, to żeby otrzymać wsteczny bieg wystarczy zmienić polaryzację napięcia na zaciskach silnika. Można to zrobić np. na przekaźniku. #5 07 Jan 2012 20:06 jannaszek jannaszek Level 39 #5 07 Jan 2012 20:06 prawdopodobnie ma regulację tył/przód. (zamienia się po prostu bieguny) Przy mierzeniu prądu, trzeba być przygotowanym na kilkadziesiąt A w momencie włączenia, Więc trzeba mieć miernik cęgowy DC, lub jakiś mocny amperomierz. Zakładam, że Twój silnik nie ma wymiarów golarki elektrycznej. Nie wyliczysz żadnego udżwigu łodzi, a co najwyżej jej prędkość, ale to przekracza Twoje możliwości, bo musiałbyś znać współczynnik oporów i wiele skomplikowanych wzorów. Prawda jest taka, że zawsze popłynie, a jaką prędkość osiągnie, najlepiej sprawdzić- wodolotu nie zrobisz. Pozdrawiam. #6 07 Jan 2012 20:11 jdubowski jdubowski Tube devices specialist #6 07 Jan 2012 20:11 sebek3 wrote: Jeśli to silnik prądu stałego, a prawdopodobnie tak jest, to żeby otrzymać wsteczny bieg wystarczy zmienić polaryzację napięcia na zaciskach silnika. Można to zrobić np. na przekaźniku. Ale wziąść też trzeba pod uwagę że ze względu na konstrukcję mechaniczną można spotkać się z niemiłą niespodzianką, na przykład gdy śruba jest nakręcona na gwintowaną końcówkę wału... #7 07 Jan 2012 20:13 sebek3 sebek3 Level 29 #7 07 Jan 2012 20:13 jdubowski wrote: sebek3 wrote: Jeśli to silnik prądu stałego, a prawdopodobnie tak jest, to żeby otrzymać wsteczny bieg wystarczy zmienić polaryzację napięcia na zaciskach silnika. Można to zrobić np. na przekaźniku. Ale wziąść też trzeba pod uwagę że ze względu na konstrukcję mechaniczną można spotkać się z niemiłą niespodzianką, na przykład gdy śruba jest nakręcona na gwintowaną końcówkę wału... Owszem, tego już po uwagę nie brałem. Odniosłem się tylko i wyłącznie do silnika, nie zależnie od celu w jakim jest wykorzystywany #8 07 Jan 2012 20:16 userandy userandy Level 2 #8 07 Jan 2012 20:16 Zgadza się, wymiarów golarki to nie ma. Jeśli zostało to zaprojektowane jako niewielki silnik do lodzi, to zakładam, że ma tak jak inne nowe silniki ok 30-35A Szukam właśnie schematów regulatorów obrotów. Co do miernika dzięki, poszukam porządniejszego. #9 07 Jan 2012 20:18 jannaszek jannaszek Level 39 #10 07 Jan 2012 20:23 Błażej Błażej VIP Meritorious for #10 07 Jan 2012 20:23 Uruchomić silnik, zmierzyć prąd, rozsądnie go przyhamować, zmierzyć do ilu wzrośnie pobór. Regulatorów PWM jest do wyboru, do koloru. Odwrotne obroty na mostku H na przekaźnikach, czy nawet na przełączniku. Dołożyć ewentualnie zabezpieczenie termiczne dla świętego spokoju.
Przy wyborze silnika elektrycznego do łodzi warto zwrócić uwagę na kilka istotnych cech, które wpłyną na jego wydajność i trwałość. Oto najważniejsze z nich: Wydajność – silnik powinien zapewniać wystarczającą moc do poruszania się łodzią w różnych warunkach. Trwałość – silnik powinien być wykonany z wysokiej
1. Maksymalny ciężar łodzi (wraz z załogą): 600 kg. 2. Ciąg: 30 lbs. Podawana wartość dotyczy optymalnych warunków, silnik elektryczny jest w stanie poruszać łódź o ciężarze. 600 kg, ale po wodzie gdzie nie ma prądu i wiatru. Poniżej podaje dane, które mają wpływ na dobór mocy silnika. a. całkowity ciężar łodzi.
445, 70 zł. kup 5 zł taniej. 484,70 zł z dostawą. Produkt: Silnik bezszczotkowy 36V 350W z uchwytem wyświetlacza cyfrowego. dostawa za 10 – 15 dni. dodaj do koszyka.
Podsumujmy, komu jaki silnik do łódki? Wędkarzom i osobom pływającym na małych łódkach zaleca się elektryczne silniki zaburtowe. Przemawia za nimi cena zakupu, koszt eksploatacji, komfort użytkowania. Posiadaczom dużych jachtów i łodzi motorowych zaleca się spalinowe silniki zaburtowe, które są niezwykle dynamiczne.
.